繼6月26日國(guó)家儀器公司（NI，National Instruments）副總裁Luke Schrerier先生率代表團(tuán)蒞臨北京博電（PONOVO）參觀交流后，雙方合作溝通不斷深入，8月6日，NI全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)理Todd Walter、技術(shù)專家Ty Prather等一行到訪博電，交流和了解博電在功率在環(huán)仿真方面的技術(shù)和產(chǎn)品。博電技術(shù)總監(jiān)周文聞博士以及參與項(xiàng)目的經(jīng)理和研發(fā)人員熱情的接待了來(lái)自美國(guó)奧斯丁的客人。

▲介紹博電在功率在環(huán)仿真方面的技術(shù)和產(chǎn)品

▲NI全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)理Todd Walter

▲NI全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)技術(shù)專家Ty Prather

周博士首先向NI代表介紹了博電公司概括，隨后，重點(diǎn)闡述了博電在功率在環(huán)仿真與測(cè)試領(lǐng)域的技術(shù)成果：

▲博電技術(shù)總監(jiān)周文聞博士

1、博電可提供各個(gè)功率等級(jí)（2kW~500kW, 或者定制）的功率源和負(fù)載，既有基于線性放大技術(shù)產(chǎn)品也有開(kāi)關(guān)技術(shù)的。

2、基于四象限技術(shù)的產(chǎn)品不但可以發(fā)出功率也可以吸收功率回饋電網(wǎng)。這對(duì)于需要大功率測(cè)試的電動(dòng)汽車(chē)以及車(chē)用動(dòng)力蓄電池來(lái)說(shuō)每次用于測(cè)試的電能不但不會(huì)浪費(fèi)，還可以回饋電網(wǎng)節(jié)約了大量的能量和資金。

3、交流和直流負(fù)載采用模塊化設(shè)計(jì)，可編程控制，自由的組合和擴(kuò)展，既可以靈活的運(yùn)用于現(xiàn)場(chǎng)也可以集成在實(shí)驗(yàn)室，主要用于電動(dòng)汽車(chē)交流充電樁/直流充電樁，車(chē)載充電機(jī)，DC-DC，逆變器，車(chē)載壓縮機(jī)，電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力蓄電池以及電池包的功率仿真和測(cè)試。隨后，周博士介紹了基于NI PXI& PONOVO的功率源、負(fù)載結(jié)合的電動(dòng)汽車(chē)以及充電樁的仿真和測(cè)試整體解決方案。

最后，周博士陪同NI代表來(lái)到展廳參觀相關(guān)產(chǎn)品實(shí)物及現(xiàn)場(chǎng)演示。

▲Todd Walter等一行觀看博電各項(xiàng)產(chǎn)品的實(shí)物以及現(xiàn)場(chǎng)演示

NI代表對(duì)博電的產(chǎn)品以及技術(shù)非常贊賞，Todd先生表示NI在采集、測(cè)量、算法以及軟件方面有很強(qiáng)的實(shí)力，但是在功率方面存在不足，而博電的優(yōu)勢(shì)與NI的不足之處形成強(qiáng)烈的互補(bǔ)。未來(lái)，雙方希望在功率在環(huán)仿真測(cè)試方面開(kāi)展更加深入的合作，為全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)更智能、更加自動(dòng)化的仿真和檢測(cè)服務(wù)。