10月10日，2020國(guó)網(wǎng)電動(dòng)出行博覽會(huì)上， 新能源汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)媒體——新能源縱橫對(duì)博電科技董事長(zhǎng)陳衛(wèi)進(jìn)行專訪，并發(fā)表了以《“博”聞強(qiáng)識(shí)，“電”掣風(fēng)行 ——博電科技新能源之路》為題的專題報(bào)道。

新能源車與傳統(tǒng)汽車最主要的差別就是傳動(dòng)系統(tǒng)的不同，而新能源汽車的核心：電機(jī)，電池，電控三電的技術(shù)水平直接體現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家新能源汽車的技術(shù)水平，反之，新能源汽車的整體技術(shù)水平也基本靠三電技術(shù)實(shí)力來(lái)體現(xiàn)。

北京博電新力電氣股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：博電科技）是中國(guó)智能電力檢測(cè)設(shè)備的專業(yè)產(chǎn)品制造商和系統(tǒng)方案解決商。博電科技總部坐落于中關(guān)村高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)，歷經(jīng)十余年階梯式跨躍發(fā)展，自主研發(fā)的智能電力檢測(cè)設(shè)備涵蓋繼電保護(hù)、綜自、變送器、電流互感器、電壓互感器、開關(guān)、電能質(zhì)量、仿真、變壓器、汽輪機(jī)、輸電線等方面，廣泛應(yīng)用于智能變電站、特高壓直流輸電、智能電網(wǎng)檢測(cè)驗(yàn)證機(jī)構(gòu)、城市軌道交通、航空航天等行業(yè)和領(lǐng)域。

“博”聞強(qiáng)識(shí)，搏出卓越博電科技主要為新能源汽車的研發(fā)，生產(chǎn)，運(yùn)營(yíng)中所必須的充電環(huán)節(jié)，提供智能化，自動(dòng)化的精密檢測(cè)，監(jiān)測(cè)設(shè)備，充電樁不僅是新基建的重要內(nèi)容之一，更是電動(dòng)汽車必備的“加油站”。博電科技董事長(zhǎng)陳衛(wèi)介紹博電的產(chǎn)品

充電樁處在行業(yè)風(fēng)口的發(fā)展趨勢(shì)己經(jīng)十分明顯，發(fā)展了近10年的充電樁從過(guò)往的快充，到現(xiàn)在的無(wú)線充電，超級(jí)充電，以及涌現(xiàn)出的更多和車主友好交互的充電設(shè)備，讓車主的體驗(yàn)不盡相同，充電樁的安全指數(shù)，方便快捷，以及在充電過(guò)程中出現(xiàn)的不能正常充電，充電中斷的現(xiàn)象，都是對(duì)充電樁技術(shù)的拷問(wèn)，博電科技研發(fā)出的先進(jìn)的檢測(cè)產(chǎn)品，就是用來(lái)判斷問(wèn)題的根源，是解決充電過(guò)程中存在問(wèn)題的有效工具。

博電科技研制出全球最輕，功能最全，集成度最高，測(cè)試最便捷的手持式電動(dòng)汽車交、直流充電設(shè)施測(cè)試儀，10分鐘即可診斷出相關(guān)問(wèn)題，效率提升數(shù)十倍，是直流充電樁現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)維、例行檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的強(qiáng)大工具。積木式電動(dòng)汽車交、直流充電設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備通過(guò)簡(jiǎn)單的積木式搭接，就能完成不同功率的測(cè)試需求，大大降低了現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的復(fù)雜程度和出錯(cuò)的幾率，提高了測(cè)試效率。

把握機(jī)遇 更勝一籌現(xiàn)在，無(wú)論對(duì)電動(dòng)汽車的普及還是充電樁的設(shè)立，中國(guó)都處于世界領(lǐng)先位置，面對(duì)這樣的市場(chǎng)基礎(chǔ)，很多樁企應(yīng)運(yùn)而生，但這些企業(yè)距離國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，尚存差距。在汽車研發(fā)的過(guò)程中，很多用于實(shí)驗(yàn)室、生產(chǎn)線上的技術(shù)型檢測(cè)工具，還都依賴進(jìn)口。

博電科技董事長(zhǎng)陳衛(wèi)介紹說(shuō)：“為什么一度電可以使特斯拉行進(jìn)得更遠(yuǎn)，主要在于特斯拉精密的控制策略，這些技術(shù)細(xì)節(jié)需要依靠仿真工具來(lái)完善。博電科技的功率硬件在環(huán)仿真測(cè)試系統(tǒng)正是這樣一種系統(tǒng)，用于來(lái)完善電動(dòng)汽車及充電設(shè)施生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)細(xì)節(jié)，包括性能仿真、計(jì)量、車樁互動(dòng)，以及車與電網(wǎng)的互動(dòng)系統(tǒng)。”

北京博電自主研發(fā)的小型驅(qū)動(dòng)電機(jī)，該裝置可以把同款電機(jī)功率放大比例，好比電動(dòng)汽車的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，博電又通過(guò)深入研究，賦予產(chǎn)品5G接口，實(shí)時(shí)進(jìn)行云端互動(dòng)，更快解決電動(dòng)汽車運(yùn)行中，或充電樁運(yùn)維中產(chǎn)生的問(wèn)題。

北京博電緊跟國(guó)家電網(wǎng)發(fā)展的脈絡(luò)，從智能電網(wǎng)到特高壓，從新能源到電動(dòng)汽車，從能源互聯(lián)網(wǎng)到泛在電力物聯(lián)網(wǎng)，從智慧配電網(wǎng)到電力大數(shù)據(jù)，北京博電都積極投身其中，貢獻(xiàn)自己的智慧和力量，為中國(guó)的新能源事業(yè)鋪路架橋。